Según fuentes informadas, Teherán exige pagos que pueden alcanzar hasta dos millones de dólares por viaje, de forma irregular y con arreglos especiales para cada caso, lo que crea efectivamente un sistema de tarifas no oficial en esta arteria vital. Algunos barcos han aceptado pagar, a pesar de la oscuridad del mecanismo de pago, incluida la moneda utilizada, y la falta de un marco unificado o anunciado para estos procedimientos. Irán ha comenzado a imponer tarifas de tránsito en algunos barcos comerciales que pasan por el Estrecho de Ormuz, otro indicador del control de Teherán sobre la vía navegable más importante del mundo para el transporte de energía. Esto añade una nueva dimensión a las crecientes tensiones geopolíticas en la región. Este paso destaca la influencia iraní en el Estrecho de Ormuz, por el que pasa alrededor del 20% de los suministros mundiales de petróleo.
